[qlszef]

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby ford miał większą wartość rezydualną i atrakcyjniejsze podejscie do ofert leasingowych

Tutaj faktycznie jest różnica. Mój MKV kosztował 145k. W tamtym czasie okrutnie goły Lexus IS kosztował 150K. Dziś mojego MDO sprzedaję za 52k natomiast ISy z tego okresu "chodzą" po 90k. No jest różnica.

Co do ofert leasingowych Lex oferuje najem, w którym cena transakcyjna jest sporo niższa niż katalogowa (z uwzględnieniem rabatu). To daje korzyści podatkowe, ponieważ mniej raty idzie "w kosmos" z powodu limitu 150K. Po dwóch latach najmu można auto wykupić a wtedy wartość netto miesci się już w limicie. Dla mnie to był mocny argument. Inna sprawa że ES urzekł mnie jazdąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.