Cytat:
|
Nie jest to prawdą. Skrzynia 6. biegowa zrobiłaby sporą robotę w połączeniu z tym motorem.
Takie konfiguracje z powodzeniem były montowane w Mazdzie.
|
Z 2.0 duratec czy może z jakimś silnikiem z podwójnymi wariatorami faz rozrządu i zmienną "długością" dolotu? Daj przykład bo ze znanej mi relacji po zamontowaniu skrzyni szóstki spalanie wzrosło o litr na autostradzie.
2.0 duratec w mk3 nie ma ani jednego ani drugiego więc tak naprawdę rozsądną sprawność osiąga przy wyższych obrotach. Co innego nowoczesniejsze silniki, chociażby w mk4 ma zmienne fazy dolotu i pojedynczy wariator więc ma większe szanse wykorzystać nadbieg (6 bieg).
Być może się mylę, trzeba by zrobić więcej testów i porównań.