Odp: Wyciek płynu chłodniczego, leje się na turbo
Witam podepnę się pod temat. Gdy silnik osiągnie temp. leci dym spod maski w miejscu EGR lub chłodniczki EGR. Z tego co widziałem to wyciek płynu lub nieszczelność ale nie jestem pewny. Auto stało kolo 2 miesiecy nie używane, wymieniłem EGR na nowy, wyczyściłem chłodniczkę, kolektor plastikowy ,zmontowałem wszystko z powrotem. Mechanik odpowietrzył układ. Auto odpala normalnie ,obroty też w porządku. Na zimnym silniku wszystko gra natomiast zaczyna dymić gdy silnik jest rozgrzany. Ford S-MAX 2006 r 2.0 TDCI 140 KM
|