[Volgin]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ty masz pojęcie co to znaczy bezklinowiec i dlaczego bezklinowiec ? Masz pojęcie że zablokowane koła rozrządu nie będą poprawnie napięte i się przestawia jak właśnie check engine po 200 km koledze ?

Widzisz na filmie jak napina rozrząd przy luźnych kołach i widzisz jak one się układają ?

Masz tu o tym pojęcie czy nie ?

Po co w zetecu się luzuje walki kół ? Żeby to poprawnie napiac.

Pasek się wyciąga i jak na nowym nie skorygujesz wszystkiego w punkt to przy drugiej wymianie mijasz się o ząbek na twojej zbawiennej blokadzie kół zmiennych faz rozrządu.

Po to je luzujesz żeby nawet na blokadzie kół one się napiely w stosunku do zablokowanego wałka rozrządu.

Wymiana rozrządu za pomocą tylko blokady kół zmiennych faz rozrządu to haltura ale jesteśmy w Polsce

Żal mi waszych klientów za tak odwalona fuszere

Bump:

Ciesze się że są jeszcze mechanicy którzy wiedzą co robią.

Dlatego Janusz weźmie 150 zł za rozrząd a ja 350. Drogo ? Janusz czeka.

To chętnie się zgłoszę na poprawę tego partactwa btw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.