Warto wsiąść do Foki z podłokietnikiem i porównać, zanim zaczniesz rzeźbić. Sam kiedyś byłem mocno za tym, że "podłokietnik musi być i basta"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale po latach, przy moich gabarytach, uznałem że większość podłokietników jest nie dla mnie. One są za nisko i przydają się tylko przy wachlowaniu lewarkiem. A ja lubię podłokietniki kapitańskie do jazdy w trasie. Doceniam w każdym flotowym aucie, jak czasem się trafi z tym bajerem. Dlatego też lubię dostawczaki
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W prywatnej foce mam podłokietnik oryginalny i w zasadzie z niego nie korzystam (schowka używam...). Jak go wysunę do przodu, to zasłania uchwyty na kubki i nieco poprawia wygodę zmiany biegów. Jak prawa ręka na kierownicy, to podłokietnik bezużyteczny. Jak go cofnę, to przy moim ustawieniu już ledwie opieram łokieć przy zmianie biegów. Także jakbym teraz szukał auta, to niski podłokietnik raczej bym olał, o ile nie byłaby to kwestia dodatkowego, pojemnego i zamykanego schowka
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.