Odp: Nieregularne drgania na kierownicy
dorzucę swoje... zaczalem czuc wibracje przy skrecie w prawo, najczesciej pojawialo się to przy dlugich lekkich łukach, póżniej zaczęło się bicie przy hamowaniu. Okazało się ze prawa tarcza krzywa od 5 do 7 setek bicia plus była już dość mocno skorodowane. Tarcze wymienione ale bicie pozostało. Znika przy skrecie w lewo. Natomiast dalej pojawia się przy lekkim skrecie w prawo jak i przy wyzszych predkosciach rzędu 130-140 na wprost (tutaj większe wibracje niz przy skrecie w prawo), nie ma znaczenia czy jade z wcisniętym gazem czy też "na sprzęgle".
|