Dzień dobry,
Zanim opiszę relację pragnę podziękować osobą z forum za pomoc w szukaniu samochodu, a w szczególności z przesympatycznemu i ciekawemu Pan-u Grzegorzowi właścicielem owego S-max-a. Który nie tylko o niego dbał i włożył w niego trochę funduszy i serca a również szczerze i nim opowiadał.
Relacja z oględzin.
Oględziny z zewnątrz.
Sobota 11-09-2021 godzina 8:00 stacja kontroli pojazdów Staszów Krakowska 47c (ta obok myjni).
Pierwsze zaskoczenie kolor srebrny który zapamiętałem z ogłoszenia na żywo okazał się ładniejszy i nie jest srebrny - DARK MICASTONE.
Pomiar powłoki potwierdził wszystkie informacje przekazane przez sprzedającego i uzyskane z raportów.
2012 - DE
wymiana zderzaka przód - pewnie w tym momencie otrzymał zderzak od "s-ki"
lamp - zamontowano również z 2012 ale wiadomo że auto zeszło z produkcji jeszcze w 2011
maski - nie dano podczas malowania srebrnej bazy dlatego pojawiają się czarne kropki skutek odprysków i z pod spodu brak zabezpieczenia dlatego zaczyna już rdzewieć
2017 - DE
uszkodzenie prawego tylnego błotnika - wyciągnięte i szczytowy punkt wskazywał 2mm na bardzo małym obszarze, ale już poszycie wewnętrzne miało minimalne wartości, malowany do lini
wymiana zderzaka, klapy - które ponownie została przemalowana w PL przez obecnego właściciela bo widoczna była różnica lakieru ale cała mieści się 60 mikronów
Zauważalne delikatne niespasowanie zderzaka z prawej strony do błotnika i lampy z lewej w stosunku do klapy
ok 2019 lub 2020
Lewy błotnik tył - malowany do linii na skutek przytarcia na parkingu, z bliska i pod kontem zauważalna pomarańcza na rancie, w tym samym okresie została przemalowana powtórnie klapa
Minimalna różnica pomiędzy klapą a "plastikowym elementem klapy" sam lakier i podłoże pewnie nie ułatwiało wykonania tego idealnie
Czyli wizualnie tak jak to było przekazane przez sprzedającego bez żadnych niespodzianek - duży plus.
Oględziny były przeprowadzone w pełnym słońcu, podejrzewam że jeśli byłoby lekko pochmurno to różnic lakierze nie byłoby się wstanie dostrzec.
Błędów brak, parametry na listwie też ok, oględziny silnika - pozytywne.
Przednia szyba wymieniana na z 2016 - oryginalna z wszystkimi dodatkami
Wklejane - 2011 a pozostałe 2012 czyli znowu +
Stacja
Hamulce przód nowe, tył klocki nowe tarcza do wymiany przy następnych klockach,
Prawy amortyzator przód niedomaga - sprzedawca informował o tym wcześniej
Tył ok,
Szarpaki przód ok, minimalny luz na maglownicy,
Tył 2 x cukierki do wymiany - prawdopodobnie nie zostało to zauważone na przeglądzie który był w końcówce lipca tego roku
Zapocenie na simeringu prawej półosi - do zrobienia po kupnie
Opony
Przód na 2 sezony wystarczą,
Tył mają więcej bieżnika ale widoczne są spękania na bokach, sezon i do wymiany, były one wymieniane niedawno przez sprzedającego, i najprawdopodobniej źle leżakowane i na wulkanizacji mu takie wcisnęli
Jazda próbna
Nic niepokojącego nie zostało zauważone, monitorowanie parametrów na bieżąco też nie przyniosło żadnych niespodzianek, dpf automatycznie wypalił się zgodnie ze sztuką jak się zatrzymaliśmy po kolejnej jeździe.
Podsumowanie
Stan samochodu był więcej niż zadowalający, tak z zewnątrz jak i w środku, kontakt ze sprzedającym przesympatyczny, dokumentacja serwisowania więcej niż prawidłowa (Do 2017 z DE a od 2017 do 2019 po zakupie z DE serwisowany w ASO Plaza Warszawa, potem u lokalnego mechanika ale z kolekcją paragonów, sumarycznie zrobiła się z tego teczka dokumentacji).
Zestawy kluczyków, sprawność czujników parkowania, tempomat, oświetlenie w środku jak i na zewnątrz ... itd również na +
Sprzedający również zaktualizował mapy do nawigacji i nowy soft w zegarach - ponownie +
Co wymaga serwisu, lub wymiany
- Amortyzatory przód
- Cukierki tył
- Simering prawej półosi
- Opony w tym lub następnym sezonie - najprawdopodobniej wjadą Micheliny całoroczne
- Zabezpieczyć maskę, spód i góra (najpierw zaprawki a potem folia bezbarwna, spód zabezpieczyć przed korozją)
- Olej + filtry ok 1700 do wymiany zostało
- Może olej w skrzyni
- Kamera cofania (prawdopodobnie przewód w klapie do wymiany)
Detale do poprawy
- Mocowanie nadkola lewy tył
- Mocowanie osłony spód tył
- Mocowanie blendy klapa z prawej strony
- Bezbarwny lakier grill przód
- Nakleić folie ochronne na błotnikach z tyłu (zastały usunięte podczas malowania)
- Klapa w moim odczuciu powinna zamykać się lepiej - może wymaga regulacji
Zostało to uwzględnione w cenie początkowej która ostatecznie na drodze przemiłych negocjacji skończyła się na 33k z 37k ogłoszeniowej.
Panu Grzegorzowi zależało na tym by następny kupujący mógł cieszyć się ze sprawnego samochodu, za co serdecznie dziękuję
Dodatkowo w cenie otrzymałem dywaniki gumowe, kabel ELM 327 USB,
opony zimowe z czujnikami ciśnienia i oryginalne kołpaki do nich.
Czyli od wczoraj jestem posiadaczem tego samochodu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., który prowadzi się fenomenalnie i pomieści rodzinę 2+3.
PS. Opony zimowe idą na sprzedaż wystarczą na 2-3 sezony, zdjęcia i pomiar bieżnika zamieszczę w odpowiednim dziale. Mogę dostarczyć je w najbliższej przyszłości na trasie Kielce - Wrocław. Wiadomość na PW.
Wszystkim polecam Pana Grzegorza (sprzedający samochód z Staszow-a) i jeśli będzie jeszcze coś kiedyś sprzedawał to proszę się nie wahać od niego kupić. Zwłaszcza pewne Audi ... wtedy chciałbym być tym pierwszym oglądającym
Samochód był sprzedawany ok 5 tygodni - ale u mnie na liście zawitał niedawno bo docelowo chciałem kupić 2.5t.
Pana Grzegorza jeśli to czyta serdecznie pozdrawiam i życzę dużo zdrowia, braku nerwicy na starość i spokojnych powrotów z pracy do domu i odwrotnie podczas pracy za granicą
Pozdrawiam serdecznie
Dariusz