View Single Post
Stary 17-09-2021, 20:40   #5
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nieumiejętny tuning plus znana wada tego silnika.
Te silniki gubią tłoki w serii więc tuning tu raczej nic nie zrobił. Mzoe jedynie nieco przyspieszył agonię.
Ogólnie niestety 1.5 to padaka totalna i takich postów na pęczki ostatanio. Co ciekawe jest to chyba najchętniej kupowany silnik w mk3 a auta z nim mają najwyższe ceny.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem