Temat: [S-MAX 2015- ] Wymiana Sync2 na Sync3
View Single Post
Stary 21-09-2021, 23:00   #88
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
Domyślnie Odp: Wymiana Sync2 na Sync3

Cytat:
Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... nie ma problemów z grzaniem itp.
...
Gratuluję "podejścia do badań"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie ma to jak sobie wmawiać, że "ci konstruktorzy od Forda to są idioci i nie wiedzą co i po co robią"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
"Pełen profesjonalizm"... Jak w obsłudze wiertarki, gwintownika oraz imadła i młotka do "wyklepania" uchwytów...

Niech Kolega już sobie da spokój... Nie mam zamiaru ciągnąć bezsensownej dyskusji...
Są ci co płacą za takie prace - to się należy cieszyć!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I broń Boże nie namawiać innych by "szli w ślady" - bo się "rynek zmniejszy"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisałem już raz: "nie doradzam, nie odradzam"... Więc sugeruję "robić swoje i udawać, że tak jest OK".

To tyle.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 21-09-2021 o 23:11
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem