[wojtekjanus]

Od góry demontujesz napęd, natomiast śruby mocujące zespół dwóch pomp zdecydowanie lepiej dostępne są od dołu. To generalnie nie jest szybka robota, jest mocno upierdliwa.

Co do pompy wodnej - postaraj się kupić zamiennik z metalowym wirnikiem i kompletną z obudową (czyli z tym deklem na którym są króćce).
Ford na pierwszy montaż dawał pompę z plastikowym wirnikiem, po latach pracy taki wirnik zaczyna swobodnie obracać się na wałku.