Temat: [Focus 2011-2014] Demolka silnika 1.0 po 150 kkm
View Single Post
Stary 28-09-2021, 21:02   #12
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
Domyślnie Odp: Demolka silnika 1.0 po 150 tkm

Cytat:
Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@Fulara ty znasz w ogole serwisowki tego silnika? wiesz jak jest zbudowany jak dziala?
próbuje cie bronic bo kolejna wtopę robisz..
tak, taką kolejną wtopę jak wasze zmienianie pasków w zmiennych fazach na blokadach bez popuszczania kół....

tak, znam silnik, nie musisz mnie bronić. to nie moje zęby w pasku się łuszczą i zapychają smoka.

Rozrząd silnika 1.0 EcoBoost jest napędzany paskiem. Pracuje pod szczelną obudową i jest smarowany olejem silnikowym, co zwiększyło jego żywotność (krótkim paskiem zębatym napędzana jest również pompa oleju). Producent zaleca wymianę paska rozrządu w silniku 1.0 EcoBoost co 240 tys. kilometrów lub 10 lat.

ktoś gdzieś Sławuś nakłamał, co nie ?

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 28-09-2021 o 21:07
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem