[TomekM_1983]

Napisał Vortac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nalatałem w sumie 201000 km. Codziennie sprawdzam stan oleju i płynu. Rozrząd zmieniałem po 160 tys i przestrzegam żeby zrobić to wcześniej. Olej na gwarancji zmieniany na zalecany co 20k km. Po gwarancji co 10k km na Motul zgodny ze specyfikacją. Problemy z paskiem pojawiły się i były łatwe do wyłapania. Kontrolka oleju po odpaleniu świeciła około 10-12 s. Słychać było również przez chwilę szum koło rozrządu.

To jeden z niewielu wartościowych postów w tym temacie.
Jak widać przejechanie 200 000 km dla tego sinika nie jest problemem, wystarczy regularny serwis olejowy oraz skrócenie zalecanego interwału wymiany paska.
Dodatkowo w pierwszych rocznikach należy kontrolować stan elementów układu chłodzenia.
Ale według "znawcóf" masz silnik trup, albo powinieneś mieć już trzeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.