[pokakulka]

Cześć Panowie. Mój obecny akumulator zaczyna mieć objawy końca swojego żywota. Przestał działać START/STOP, czujniki parkowania wydawały dźwięk jak ze starego Atari, itd, itp. Podładowałem aku i wszystko wróciło do normy na 3 dni. Napięcie w stanie spoczynku 11,4V. Jednym słowem niebawem idzie na śmietnik. W aucie siedzi oryginalny akumulator od nowości tzn. AGM Ford (Varta) 70/720. Pytanie brzmi : czy warto rozważyć zakup EFB czy nie zawracać sobie głowy i kupić taki jaki był czyli AGM? Nie chodzi o kasę bo różnica jest niewielka tylko o dostępność w moim mieście. Rozumiem, że dla auta raczej jest obojętne jakiego typu akumulator je zasila. Ważniejsze są jego parametry. Czytałem, że AGM-y są wrażliwe na temperaturę więc często są montowane poza komorą silnika (bagażnik, nadkola, pod siedzeniem z tyłu - zależy od marki samochodu).
Czy w ogóle moje rozterki mają sens czy nie zawracać sobie głowy EFB?
Obecny wyzionął ducha po 2 latach. Może kolejny wytrzyma trochę dłużej.