[marcin9913]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem problemy z czasem do setki i wszystko (podpowiedzi) wskazywało na ten zawor.
potem się okazało że to nie był ten zawor a mała pierdoła.
Ale jak szukałem rozwiązania do swojego to solucja podana była że do wymiany ten mój zawor bocznikowy i zawor spustowy. Jak oglądałem filmiki to gość nawet mówił że warto zrobić i to i to w przypadku takich dziwnych przerywań przy przyspieszeniu w 1.6EB (Mondeo, Escape, Focus) i błędu P0299 (którego nawet nie miałem).
Ale.. to może w ogóle nie mieć żadnego powiązania do Twoich problemów tylko dziwi mnie ze wymieniony zawor spustowy tak szybko by padł

U mnie w aucie z 2011r ten zawór bocznikowy (upustowy), który Ty wymieniłeś ma inną budowę, ma taką gumową membranę, która ulega uszkodzeniu. Ja ten.zawór.wymieniłem już dwa lata temu na taki cały aluminiowy firmy ProPerfect który już nie ma membrany.