[Marcian]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.0 duratec i manualna skrzynia to najlepsza z możliwych konfiguracji, bo:
1. Nie ma turbiny -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0%
2. Nie ma skrzyni automatycznej -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0%
3. Nie ma 6. biegu -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0%
4. Nie ma dpf -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0%
5. silniki spalają olej -> idealne smarowanie, nie trzeba dodawać żadnych dodatków do paliwa, jak to robią właściciele klekotów
6. "Auto nie jedzie" -> prawdopodobieństwo uszkodzenia czegokolwiek bardzo małe

Jako 3 letni użytkownik 2.0 duratec potwierdzam powyższe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - kwestia jakie się ma oczekiwania od auta i jak jeździ.
Po zrobieniu 40 tys. km jedyne czego trochę żałuję to, że nie zdecydowałem się na montaż LPG