[robaczeq]

Od niedawna jestem właścicielem smaxa (2.0 DW10+aisin), pojeździłem sobie z włączonym forscanem na telefonie i zauważyłem, że temperatura płynu chłodniczego nie przekracza 80*C.

Np. dziś spokojna trasa 50 km (16*C na zewnątrz), wskazówka temperatury jak w załączniku, po otwarciu termostatu przesuwała się trochę w lewo by po chwili znów wrócić do tej pozycji.

Odczyty wyglądały tak: przy rozgrzewaniu osiąga 79-80*C, otwierał się termostat i temperatura spadała do 71-72 po czym stabilizowała się na 75*C.
Jak jazda była już na "dużym obiegu" to gdy temperatura osiągała 77*C to włączał się wentylator i zbijał ją do 75.

Nie wiem czy to normalne zachowanie tego silnika czy może np. termostat za wcześnie się otwiera. Mój poprzedni diesel (2.0 JTDm) po osiągnięciu 90*C i chwilowym spadku po otwarciu termostatu, trzymał się ciągle w zakresie 88-92.