Temat: [Focus 2011-2014] Moduł Stat-Stop
View Single Post
Stary 05-11-2021, 22:53   #7
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
Domyślnie Odp: Moduł Stat-Stop

Cytat:
Napisał szymon961 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Sam moduł sterownika start-stop znalazłem, jednak pytanie gdzie on się znajduje by móc spisać numer części i kupić nową...
Kolega się najwyraźniej "uparł" by - w ślad za jakże "kompetentnymi" sprzedawcami z allegro - nazywać "przetwornik napięcia stałego na napięcie stałe (DC-DC)" owym "modułem "start-stop"... To, że ten przetwornik napięcia wsytępuje jedynie w autach z systemem start-stop to wcale nie znaczy, że jest jakimś "sterownikiem" tego ASS... Jest po prostu przetwornikiem napięcia "podtrzymującym" napięcie "jak z uruchomionym silnikiem - czyli gdzieś ok. 13,5V" wtedy, gdy system start -stop zatrzyma silnik. Tak aby "elektronika myślała", że silnik cały czas pracuje...

W poliftowym FF3 umieszczony jest po stronie kierowcy pod deską. W przedlifcie FF3 zapewne w tym samym miejscu.
A wygląda faktycznie jak ci "specjaliści" z allegro go opisują: https://allegro.pl/oferta/ford-focus...top-7689797151
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem