View Single Post
Stary 06-11-2021, 09:02   #27
pjetrucha
ford::advanced
 
Avatar pjetrucha
 
Zarejestrowany: 05-12-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 469
Domyślnie Odp: Charakterystyka przekładni kierowniczej wspomaganej elektrycznie

Cytat:
Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie mam takich problemów jak Slawko
auto raczej dobrze jedzie nie szaleje lewo prawo
kierownica nie jest nadmiernie czuła w trybie sport jest czulsza a zarazem sztywniejsza i to jest OK
natomiast denerwuje mnie to że czasami jest tak jak by delikatnie sama chciała skręcić ?
czuje wtedy opór z jednej strony i muszę ją lekko przytrzymywać całą rekom nie jednym palcem nie jest to mocne ale wyraźnie czuje
prędkość nie ma znaczenia i tryb ustawienia kierownicy też dzieje się to losowo

tylko że u mnie w MK2 chyba nie ma tej funkcji ?
To może byc kwestia rozmiaru kół i kolein. Ja zauważyłem że na 18" dużo bardziej wpada w koleiny i faktycznie trzeba mocno trzymać kierownice bo potrafi zjechać aż z toru jazdy, natomiast na 16" jest dużo lżej i nie czuć tego wpadania, aż tak bardzo.
pjetrucha jest offline   Odpowiedź z Cytatem