Odp: Montaż podgrzewanego lusterka
Większość postów posiada instalację grzewczą do lusterek od modułu bezpiecznikowego w komorze silnika do wtyczki w drzwiach. Brak tylko bezpiecznika F47 i pinu we wtyczce męskiej lusterka lub brak okablowania w samym lusterku lub też zły moduł drzwiowy. W innych postach jest sugerowanie zbudowania własnej instalacji grzewczej lusterek, dobry pomysł gdy inne zawiodą. W moim przypadku w module bezpiecznikowo-przekaźnikowym w komorze silnika jest brak połowy bezpieczników i przekaźników oraz okrojona główna wiązka przewodów. Brak F47-grzanie lusterek i jego okablowanie, brak R15-przekaźnik rozmrażania tylniej szyby i jego okablowanie. Jest za to F9 40A-zasilanie grzania tylniej szyby, która jest załączana minusem z modułu przez wewnętrzny tranzystor dużej mocy typu open-colektor. Sterownik otrzymuje start z przycisku grzania tylniej szyby i wystawia jedynkę na tranzystor. Brak własnego podwórka i garażu troszkę utrudnia mi rozbieranie podbitki lub jej części przy tylniej szybie. Wolałbym z góry wiedzieć gdzie szukać wtyczki tylniej szyby do której można podpiąć grzanie lusterek.
|