Autoamt jest Japoński.
Konwerter momentu obrotowego łączy się z klasycznym sprzęgłem ciernym, sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym. Tę dość skomplikowaną konstrukcję można zrozumieć oglądając poniższy film.
https://www.youtube.com/watch?v=6mPubahkVBA
Tutaj test wycofajnego silnika mazdy 2.0 120 ps ( mazda ma najmniej mocy a mimo tego w elastycznosci wygrywa z silnikami turbo )
Testy auto swaita sa juz platne online ale wersja tego nowego silnika X wychodzila w elastycznosci tak samo jak silniki turbo.
https://www.auto-motor-i-sport.pl/te...e-TEST,40468,5