Odp: Czy ktoś próbował i mu się udało dołożyć TCU
Kolejna próba dołożenia TCU w s-max mk2 przedlift.
Tym razem dołożyłem w moim s-max z 2017 roku TCU ( KT1T-14G087-EL z fiesty mk8 2018 ) sflashowane softem pod HS3, wskazanym przez kolegów z za wschodniej granicy.
I rzeczywiście sync3 widzi TCU po HS3 a samo TCU przeszło od trybu "fabrycznego" do trybu "poczekaj na autoryzację" i tak wisi od piątku.
W FordPass z kolei wyskakuje komunikat o "niedostępności funkcji aktywacji w tym momencie".
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie czy autoryzacja w TCU i aktywacja pojazdu w FordPass to te same procesy, jeśli nie to czy ukończenie autoryzacji TCU warunkuje aktywację pojazdu?
__________________
Moje mody: mach-e: lampy GFHB; s-max mk2: Kamera tylna i przednia, ACC + Precollision, Active Park Assist, BLIS, Sync2->Sync3, Fotele podgrzewane, SONY Premium Sound (8 -> 11 głośników + DSP + SUB), ANC - Active Noise Control, ACS - Active City Stop.
Ostatnio edytowane przez jdkozak ; 23-11-2021 o 14:53
|