1.6 TdCi wymiana silnika
Witam.
W Fordzie Focusie 2009 1.6 TDCi 90KM miałem spaliny oraz wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia i ubytek płynu. Została wymieniona UPG oraz zregenerowana głowica. Po naprawie niestety objawy nie ustąpiły. Po ponownym zdjęciu głowicy okazało się, że jest pęknięta tuleja cylindra. Mechanik zalecił szukanie używanego bloku silnika. Na swoim bloku znalazłam oznaczenie 7M5Q-6010-EA. Czy tylko taki blok podejdzie, czy mogę szukać z innych roczników i z innymi oznaczeniami?
Czy może warto naprawiać obecny blok? Ma może ktoś doświadczenie z tulejowaniem i może polecić kogoś z okolic Poznania?
|