Nieszczelność wtryskiwacza - czy wymiana jest jedyną opcją?
Mam niewielki wyciek ropy z 1 wtryskiwacza.
Poza dokuczającym mi (zwłaszcza w lecie) zapachem ropy w kabinie podczas postoju (i jej niewielką ilością na pokrywie zaworów) silnik pracuje w 100% poprawnie.
Czy w takiej sytuacji jest jakaś opcja na uszczelnienie wtrysku czy też pozostaje tylko wymiana lub regeneracja?
PS.
Przyczyną nieszczelności na 99% jest sam wtrysk a nie np. przewody powrotne (wymienione na nowe).
|