[To_mek]

mój samochód nie miał nic poza wiązką od przycisku do BCMii. Więc materiały i koszty ułożyły sie tak: Szyba (900 pln lub ubezpieczenie) wklejona, BCMii (150 pln) wymieniony na inny taki który obsługuje ogrzewanie szyby końcowe modelu YC, CF, DD bądź inne ale trzeba sprawdzić czy obsługiwał szybę fabrycznie, przycisk sterujący w desce rozdzielczej (20pln) podwójny wpięty, instalacja dołożona przewody, przekaźnik R6, bezpieczniki 2x40A 1x5A ( 100pln ).
W ASO przypisano mi kluczyki do nowego BCMii po czym sparowano z kompem silnika i na koniec uruchomiono opcję ogrzewanej szyby przedniej (300pln) i tyle. Szyba działa załącza się automatycznie jak włączam przycisk odmrażanie/podgrzewanie powietrza na szybę przednią. można też włączyć ją samą. wyłącza sie po 4 minutach wiec jest tak jak fabryka chciała. Z obserwacji i wskazówek schematy forda opisują DUŻE wtyczki BCMii jako A,B,C i w kolejności mają one kolory zielony, brązowy, niebieski co nie jest opisane na obudowie modułu. O samym module juz pisałem i myślę że zdrowsze dla układu alternator/ akumulator/ instalacja elektryczna oraz praktyczniejsze w obsłudze i działaniu jest używanie BCMii do sterowania ogrzewaniem szyby.