jeśli w seryjnym 1.6eb tłoki popękały, auto jest po akcji na chłodzenie, znaczy że nie obroniło się przed spalaniem stukowym i wysokim EGT
przyczyn może być wiele:
słabej jakości paliwo (dlatego zawsze doradzam lać 9
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
efekt LSPI, spowodowany słabym serwisowaniem auta, czyli długie interwały, byle jaki olej, brak płukanek przy wymianie oleju
uszkodzone, niewydajne wtryski, które nie mogły dolać paliwa, aby zmniejszyć EGT i stuki
może dlatego 1.6eb po programach na 200+, nawet na 260KM+ żyją całkiem dobrze, bo właściciele tych tuningowanych, są zazwyczaj bogatsi o wiedzę, jak te silniki zdrowo eksploatować
jeśli ja osobiście zrobiłem z 200 sztk. 1.6eb, z czego ze 30 na 260+ i z tego mam info o 2 przypadkach wybuchów silników, to właśnie świadczy o czym pisałem wyżej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.