Odp: Ile km wytrzymał nowy fap, dpf.
Turbo nowe, egr nowy, wtryski ok. zero błędów, filtr paliwa nowy, obstawiam rozsypany monolit w dpf i nie trzymanie sadzy. Jeżeli by coś było wcześniej nie tak, to dpf i tak powinien zatrzymać sadze i najwyżej sie zapchać. Nie powinien kopcić. Cisnienie różnicowe przy jednym pomiarze 0,1kpa.
Ostatnio edytowane przez bajarz ; 04-12-2021 o 09:33
|