6 lat jeżdżę swoim wiec mogę co nieco powiedzieć.
1)Przy tym stanie licznika obowiązkowo sprawdzenie panewek w silniku (oczywiście już po kupnie) jeżeli nie chcesz korby bokiem zobaczyć (przetestowałem na sobie).
2) Sprawdzić wycieki - ten silnik potrafi się lekko pocić, ale lekko to nie mocno.
3) Sprawdzić stan blacharki, w tym momencie i za tą cenę na pewno będzie co robić.
4) Sprawdzić układ kierowniczy czy nie pyka,/ściąga, ja regenerowalem maglownice już 3 razy.
5) Katalizatory są dwa, sprawdzić czy nie wycięte bo są drogie.
6) Sprzęgło dwumasa, przy tym przebiegu może być do wymiany.
7) Koncowki wydechu są słabe pod kątem rdzy może być to koniec wydechu - ja jestem po jego wymianie.
Co do eksploatacji. Jeździ się tym autem z bananem na twarzy. Głównie dla frajdy z jazdy go trzymam i polecam wszystkim
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.