View Single Post
Stary 09-12-2021, 19:03   #3
Marek700
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 13-11-2021
Model: s-max 1,6TDCi
Silnik: disel
Rocznik: 2012
Postów: 7
Domyślnie Odp: 1,6 tdci Jakie sa bolączki tego silnika

Co do turbiny-wtrysków. Przymierzam się do takiej operacji. Robił to ktoś, idzie to ogarnąć niebędąc mechanikiem?
Znalezione w sieci;
"Warto wiedzieć, że krótka żywotność turbiny wynika z problemów z jej smarowaniem. By ich uniknąć polecamy skrócić interwał wymiany oleju do 10-15 tys. km i stosować dobrej jakości olej syntetyczny (np. 5w30). Po zakupie radzimy też wymienić lub wyczyścić metalowy przewód, którym olej doprowadzany jest do turbiny. Często – w wyniku pracy pod dużym obciążeniem – zatkaniu ulega sitko na śrubie mocującej przewód do bloku, przez co turbosprężarka nie jest odpowiednio smarowana. Z czasem krystalizujący się olej całkowicie zatyka przewód, co skutkuje zniszczeniem turbiny. Co ważne, w nowszych wersjach, śruba mocująca przewód nie miała już owego sitka – wielu użytkowników – dla własnego bezpieczeństwa – usuwa je na własną rękę. Raz na 3-4 wymiany oleju radzimy odkręcić i wyczyścić (lub wymienić) wspomniany przewód. Niestety operacja jest dość czasochłonna – dojście jest ograniczone i wymaga odkręcenia katalizatora"
Marek700 jest offline   Odpowiedź z Cytatem