[tomkrawiec]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nikłe twe pojecie na temat rozrządów HDI,dla mnie mozesz wymieniać i co 10 tys.
Jak już robisz wykłady na temat starzenia się materiałów przeoczyłeś pewien szczegół.Mianowicie twoja pompa wody ma uszczelnienie które też się starzeje.

Przeciez napisalem, ze wszystkie elementy rorzadu w Probe zostaly wymontowane, sprawdzone i zamontowane na nowo - czy Ty myslisz, ze rozsadny mechanik wkleilby na nowo pompe wody i uzyl starej uszczelki ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozatym rozrządy w bęzynach Mazdy w Probe maja się nijak do konstrukcji rozrządu w HDI z grubym wzmocnionym i zbrojonym paskiem.

Dlatego wlasnie nie czekalem az pasek bedzie miec 30 lat i najechane 50-60 tys km.

Panowie, dalsza dyskusja nie ma sensu. Kazdy zrobi jak bedzie chcial. Ja wyznaje zasade, ze lepiej skrocic interwaly wymian oleju, rorzadu i innych elelementow i tym samym stosunkowo niskim kosztem zapobiegac potencjalnym awariom niz "dojezdzac" auto do konca a potem placic duzo wiecej za naprawy. Pamietajcie tylko czym moze grozic pekniecie paska np. w czasie wyprzedzania. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.