[Matych]

Napisał tomkrawiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeciez napisalem, ze wszystkie elementy rorzadu w Probe zostaly wymontowane, sprawdzone i zamontowane na nowo - czy Ty myslisz, ze rozsadny mechanik wkleilby na nowo pompe wody i uzyl starej uszczelki ??

Jeszcze raz powtórzę.Rozrząd w HDI czy to 1,6 czy 2.0 w okolicy 200tys. wygląda jak nowy jeśli przebieg jest realny.Rozmawiałem wielokrotnie ze znajomymi mechanikami w 2 ASO i kilka takich rozrządów miałem w rękach.Piszesz o czymś o czym nie masz pojęcia(budowa pompy).Rozumiem ze twój rozsądny mechanik zweryfikował lub wymienił też uszczelnienie na wałku owej pompy którego nie widać i nie ma do niego dostępu(namoczony pasek tego typu pięknie się poddaje) .Rozmawiamy tu o przeciętnej normalnej eksploatacji samochodu,który przez 4-5 lat w większości przypadków robi 200 tys.A nie o kolekcjonerskim samochodzie który stoi w garażu,a zastosowano w nim silniki w których wszystko co się kręci wyrzuca się znacznie częściej.Idąc twoim tokiem myślenia jakie tragedie dzieją się jak pękają inne gumy.Przykład z pękającym paskiem podczas wyprzedzania przedni,ciekawe czy ktoś kiedyś na świecie tego doświadczył.Podobno w drewnianym kościele cegła czasem też spada na głowę.