Może komuś się przyda na przyszłość.
Odnośnie ładowania i pojawiającej się usterki silnika podczas przyspieszania (myślałem, że to pompa), to winny był przewód powietrza. Opaska na nim słabo była zaciśnięta i przewód czasami obsuwał się a czasami siedział. Po dociśnięciu opaski, ładowanie normalne 13.2V i usterka silnika się nie pojawia.
Błacha sprawa nie zauważyłem tego chociaż wydaje mi się, że go sprawdzałem i siedział dobrze.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.