View Single Post
Stary 26-12-2021, 23:57   #1963
tomaszjan31
ford::professional
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,442
Domyślnie Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

Cytat:
Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Drugie pytanie dotyczy głównie tych, którzy jeżdżą wersją z silnikiem 1,5EB. Czy dynamika jest dla was zadowalająca? Oczywiście nie spodziewam się sportowych osiągów
Odbywając jazde próbną mk3 ze wspomnianym motorem to względem 2,0tdci 180km bardzo dużo brakuje pod każdym względem. Nawet spalanie przy tej samej dynamice względem gorszych osiągów było wyższe około 1,5l. a przecież mk2 z awd jest zdecydowanie cięższa.
Tak naprawdę to trzeba troszkę jeszcze zaczekać jak ta trzy cylindrowa jednostka będzie sie zachowywać po większym interwale. Kuga do małych i opływowych nie należy, więc mocno obciąża małą wysiloną jednostkę spalinową.
Mam w głowie jak debiutująca fordowska jednostka kilka lat temu wygrywała różne plebiscyty i rozgłos silnika roku.
Podobnie było w debiucie motoru ecoblue 2,0 w 2016r ,który był testowany najpierw na transitach i nerwach ich kierowców, choć na całe szczęście nie tak dramatycznie jak w małym ecobiuście.

Ostatnio edytowane przez tomaszjan31 ; 27-12-2021 o 00:05
tomaszjan31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem