jeśli wyciek nie będzie spory, to olej będzie ściekał i omijał pasek. tak jest w 90% przypadków. musi cholernie lać, że jest już tam tak mokro żeby waliło na pasek. także masz czas, ale trzeba to mieć z tyłu głowy.
gorzej jak leje z simmera wału od skrzyni. tam niestety zamachowe koło rozbryzguje cały olej po skrzyni i szybko sprzęgło zaczyna być zaolejone czyli szrot.
tak wyglądał simmer wału od skrzyni, ale sprzęgło jeszcze było suche
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ps. ta miska widziała fabrykę. także w fabryce nie oszczędzali
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. biały ( szary ) sylikon ( pasta ) w toyocie to oryginał. czerwone to czesławowe ;-)