[walimar]

Witam wszystkich serdecznie.
Borykam się z problemem dużego spalania (12-13l) w mojej Fieście VI z 2007 roku, 69 KM,1,3 v8 Duratec (A9JA). Przerobiłem już wiele tematów bez większego rezultatu. Ostatnio wziąłem się za pomiar ciśnienia paliwa pompy jak i na listwie wtryskowej. Nie wiem czy dobrze ale manometrem podłączyłem się do dwóch końcówek przy regulatorze ciśnienia paliwa. Gdy manometr podpiąłem się się do złącza górnego (czerwonego) ciśnienie na wolnych obrotach wynosiło ok. 1,5 bara, gdy do dolnego (białego) wynosiło ok. 2,5 bara - zdjęcia w załączniku.
Nie wiem - czy dobrze to uczyniłem ale gdzie indziej nie można się podpiąć i jak interpretować wyniki.
Proszę o podpowiedź który z przewodów jest zasilaniem listwy (biały czy czerwony) a który powrotem.
Ja rozumuję to tak, że ten przewód z białym złączem jest zasilaniem ze zbiornika a ciśnienie wskazuje na ciśnienie jakie podaje pompa paliwowa (2,5 bara). Natomiast przewód z czerwoną końcówką chyba wskazuję ciśnienie na listwie wtryskowej (1,5 bara) po wyregulowaniu przez regulator ciśnienia paliwa - czy tak, czy może wskazuje coś innego.
Wg. tego co ustaliłem to pompa paliwa powinna podawać ze zbiornika ciśnienie w granicach 3 - 4 barów w zależności od producenta pompy.
Natomiast regulator powinien ustawić ciśnienie na listwie wtryskowej w granicach 2,7 - 3 bary.
Jeżeli dobrze rozumuje, to jeden i drugi parametr jest zaniżony, ale zanim zabiorę się za wymianę pompy i regulatora chciałbym to potwierdzić z bardziej doświadczonymi forumowiczami.
Pozdrawiam i oczekuję na wszelkie sugestie i podpowiedzi.

Bump: