[walimar]

Napisał zbinek512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te 2,5 bara to nie jest ciśnienie pompy, ale rzeczywiste na listwie (takie jakie utrzymuje regulator). Żeby zmierzyć ciśnienie pompy musisz musisz wpiąć się manometrem w przewód zasilający pomijając listwę. Wiadomo, ze nie odpalisz auta, ale włączając zapłon zobaczysz jakie ciśnienie podaje pompa. Te 1,5 bara to jest ciśnienie na powrocie.

Chyba nie do końca się z tobą zgodzę. Według mnie jedno z ciśnień musi na pewno być ciśnieniem podawanym przez pompę paliwa (które jutro sprawdzę w garażu). Przecież listwa skąś musu brać zasilanie. Pytanie jest czym jest to drugie ciśnienie, czy ciśnieniem panującym na listwie wtryskowej czy też na przykład powrotem - stanowiącym różnicę ciśnienia podawanego przez pompę paliwa a ciśnieniem przepuszczonym przez regulator ciśnienia na wtryskiwacze. Tylko jak w takim przypadku zmierzyć ciśnienie w listwie wtryskowej podawane do wtryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na tej listwie nie ma specjalnego zaworu do takiego pomiaru jak to bywa w innych listwach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..