Wymiana zwijaka SASM
Wymieniam obecnie zwijak SASM - przy dokładaniu asystenta pasa ruchu. Mam pytanie bo przejrzałem pare tematów ale dalej nie jest dla mnie jasne jak wyglada procedura "wyśrodkowywania" go.
Niestety nie mam kamery cofania, więc opcja sprawdzania po liniach kamerki odpada.
1. zanim zdemontuje stary zwijak - sprawdzam ile obrotów w lewo i w prawo mogę zrobić. czy robię to na włączonym silniku? (wiadomo - przy demontazu kierownicy klemy są wypięte).
2. montuje nowy i po podłączeniu - upewniam się ze tyle samo obrotów mogę zrobić lewo i prawo.
czy przed montażem tego nowego zwijaka da się go ustawić "wstępnie"?
|