[miraż]

Napisał Kajren Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pinach 3,5 (przejście napięcia do szyby), 14,5v a przy załączonym grzaniu 0,002.

Jeżeli mierzysz między pinami 3 i 5 to w sumie prawidłowo Ci wychodzi, bo generalnie mierzysz ten sam potencjał...
14,5V jest przy wyłączonej szybie (piny rozwarte)
0,002V jest przy załączonej (piny zwarte)
Jeżeli nie chce Ci się rozbierać podszybia, to możesz szybko jeszcze zmierzyć rezystancję od bezpiecznika F14 i F16 do masy przy lusterku wewnętrznym (każda połowa szyby osobno).
Jeżeli z pomiaru wyjdzie, że obwód każdej połowy jest rozwarty, no to jest możliwe:
a) uszkodzenie elementów grzejnych w szybie (naprawa polega na wymianie szyby)
b) uszkodzenie taśmy przy krawędzi szyby (może da się naprawić, ale trzeba rozebrać podszybie i sprawdzić jak to wygląda)