[tedi_k]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Przecież ten moduł trzeba będzie jeszcze z autem "połączyć" i ktoś, kto to będzie robił w sytuacji złego modułu skasuje banknoty podwójnie.

Moduł da się sprawdzić samemu "przed parowaniem". Oczywiście trzeba mieć forscana i kabel. Oraz nieco wprawy i wiedzy. A z tymi z nalepką szansa na "ojej okazał się zły? To przepraszam..." też wcale nie jest zerowa i konsekwencje podobne...
W takim razie zawsze jeszcze jest "opcja ASO za 3,5 k zł"...