View Single Post
Stary 31-01-2022, 21:15   #176
kriski
ford::specialist
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 537
Domyślnie Odp: Ucieka (częściowo) płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego

Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ona chyba trochę ogranicza przepływ płynu.
Pomyłka przy rozwiercaniu nie wchodzi w grę, pasowanie jest starannie sprawdzane, przed wprasowaniem. Co do przepływu płynu, we wkładce jest odpowiednia ilość otworów dla zapewnienia właściwej cyrkulacji płynu. Z resztą dość łatwo jest policzyć, czy łączna powierzchnia przepływu przez otwory wkładki jest odpowiednia. Wystarczy odwrócić głowicę i sprawdzić jaką powierzchnię mają kanały, poza tym sama uszczelka głowicy dyktuje stosowny przepływ...obrobiona wkładka ma o wiele większy przepływ, niż uszczelka.

Bump:
Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dodatkowo nie pomaga szpara między cylindrami
Tak nie do końca nie pomaga. Producent stosując szczelinę, zminimalizował ryzyko owalizacji górnej części tulei, o czym przekonała się firma z UK, stosując wkładki ( takie kliny), zamykające szczeliny, by nie dochodziło do odsuwania górnej aluminiowej części tulei a to skutkowało właśnie owalizacją.
Można się zastanawiać również, po co producent stosował górne, aluminiowe wykończenie tulei, zamiast żeliwo do szczytu gloku. Uważam, że to z czysto ekonomicznego powodu - uszczelka pomiędzy obiema aluminiowymi powierzchniami poprostu lepiej siada, co minimalizuje ryzyko błędu przy produkcji wielkoseryjnej.
U mnie sam proces dokręcania głowicy trwa ponad godzinę ( tu już mamy jedną powierzchnię stalową), po każdym z trzech pierwszych (łącznie 5) etapów daję odpocząć przykręcanej głowicy, po czym sprawdzany jest moment ponownie, przed przejściem do kolejnego etapu i tu fabryka nie mogła by sobie pozwolić na takie fanaberie.

Bump:
Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dawać klientowi gwarancję
Gdyby nie zostało wcześniej sprawdzone, gwarancji by nie było. Najbardziej cieszy się pierwszy właściciel, który podjął ryzyko takiej modyfikacji - miał jako pierwszy usługę zamknięcia wykonaną za darmo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do samej technologii naprawy i poprawy fabryki, to nie jest jakieś "nowum". W USA od dawna w ten sposób modyfikuje się fabryczne bloki z tulejami pływającymi w małych pierdzikółkach, które adoptuje się do sportu.
kriski jest offline   Odpowiedź z Cytatem