View Single Post
Stary 07-02-2022, 20:11   #1148
coles84
ford::amateur
 
Avatar coles84
 
Imię: Jan
Zarejestrowany: 01-03-2017
Skąd: okolice Jeżowa
Model: Focus mk3, Mondeo mk4
Silnik: 1.6 tdci 95km->115km, 2.0tdci 140km->163km->197km
Rocznik: 2012, 2013
Postów: 3
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

podzielę się moimi wrażeniami ze zmian mocy w moim mondeo mk4 2013r, 2.0tdci dw10c, seryjnie autko miało 140 KM, z tą mocą wytrzymałem 2 tygodnie od zakupu gdyż po przesiadce z zachipowanego na 200 KM passata b6 autko jak dla mnie w ogóle nie jechało... zatem udałem się do kolegi mayaka na upgrade na 163 KM, różnica była odczuwalna, zwłaszcza przy wyprzedzaniu, przy zwykłym przyspieszaniu nie aż tak bardzo ale generalnie szału nie było. Przejeździłem tak 2 lata i udałem się na chipa do miejscowości Tuszyn, na hamowni przy sprawdzeniu mocy wyszło 167 KM 365Nm przed chipem i 197KM 404 Nm po chipie i dopiero od tego czasu autko zaczęło jechać, znacznie lepsza reakcja na gaz prawie brak opóźnienia, które na seryjnych mapach na 140 i 163 KM było zdecydowanie bardziej odczuwalne. Różnica po zmianie bardziej odczuwalna po chipie ze 163 na 197 KM niż po zmianie mapy ze 140 na 163KM, lepsze wyższe partię obrotów od 2000 do 4000 obrotów ciągnie jednostajnie aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a zbiera się już w miarę od 1700 dodam jeszcze że dpf nadal jest i zero problemów. Reasumując, jeżeli ktoś jeździ w miarę spokojnie i chcę odrobinę więcej bezpieczeństwa przy wyprzedzaniu to upgrade na 163 KM starczy, a jak czasem ktoś lubi mocniej przycisnąć to od razu chip.

Ostatnio edytowane przez coles84 ; 07-02-2022 o 20:19
coles84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem