[Fulara]

ale po co całość robić dla sprężyny ? wahacz nośny kosztuje 150 zł

nie pytaj więcej, bo nikt się nie podejmie wyjmowania tej sprężyny ściskając i tak ugniecone zwoje. wahacz się rozpina i nikt nie będzie zębów nadstawiał

poza tym pamiętaj, po wymianie sprężyny albo sprężyn auto się dźwignie - cała geometria pójdzie w piguły i i tak masz do zrobienia geometrię czyli cięcie wahaczy. no chyba że będziesz jeździł jak janusz bez geometrii z pływającym autem na zakrętach