Mk5 2.5 D vs Mk6 2.0 tddi
Po katastrofie mojego Euroline 2.0 Pb poszukuję następnego Transita...
Jako, że tymczasowo do wożenia rodziny zakupiłem Galaxy następny transit ma być bardziej do pracy niż do wożenia rodziny.
Zdobyć teraz Transita Mk5 DOHC to jak trafić w totka więc oglądam też Mk6. Oczywiście 2.3 PB to już kumulacja w totka...
Więc skłaniam się do diesli...
Jednak Mk5 psychopaci handlarze wywożą wszystkie do Afryki więc patrzę też na te MK6. Jestem w stanie przeboleć nawet ich wyjątkową brzydotę frontu...
Naczytałem się i nasłuchałem na temat zła TDCI lecz w opiniach internetowych są też głosy, że po którymś tam roku TDCI już nie takie straszne...
Pytanie do użytkowników obu wersji.
W czym jest gorszy Mk6 od MK5 (że do Afryki ich nie chcą)?
No i czy te TDCI naprawdę takie straszne?
2.0 czy 2.4?
Jakby co to nie znalazłem podobnego tematu więc pytam w nowym.
|