Odp: Remont silnik 2.0 ecoboost 240 KM
A może ten przypadek pokazuje, że to auto wcale nie ma przejechanych ponad 130 tys. km? Regeneracja turbo i lejace wtrysk? Przy takim przebiegu? Sam niesprawny wtrysk mógł załatwić tłok. Teraz bym się przyjrzał turbo jeżeli było regenrowane to może coś spartolili i tym ucieka olej. Wg mnie zbyt dużo w tym nieowiadomych.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
|