Odp: Brak ciśnienia na 1 cylindrze - remont głowicy 2.0 Duratec
Taki sam problem mam w silniku 1.8 Duratec.
Auto straciło moc w czasie jazdy po autostradzie, nierówna praca, na 3 cylindrach.
Przewiezione lawetą na warsztat, który dokonał pomiaru kompresji:
1. Brak kompresji na jednym z cylindrów.
2. Na dwóch cylindrach jest po 12.
3. Na jednym 11.
Na pewno wypalone zawory/ zawór nad cylindrem bez kompresji.
Ale co z resztą?
Pełna regeneracja głowicy- to na pewno.
Sprawdzenie pierścieni przy okazji demontażu głowicy- również.
Ile to orientacyjnie może kosztować?
Pytam, bo auto uległo awarii w ósmym dniu od zakupu. Przejechane ok 400 km
Sprzedawca, osoba prywatna, oczywiście jest ,,w szoku i mocno zdziwiona"
|