[gkliszcz]

Przy wlewaniu nowego oleju korek kontrolny był lekko poluzowany, po wlaniu 6l nowego oleju widać było przy śrubie półosi że zbiera się tam olej więc musiało być już ponad stan. Później rozgrzałem skrzynie, odkręciłem korek kontrolny wyleciało około 200ml, postawiłem auto na koła, otworzyłem nową butelkę oleju dolewalem aż się przelało korkiem, czekałem do momentu aż będzie kapać i zakręciłem. Z nowej butelki "7 litr" wlałem 700ml a wylecialo ok 300ml więc w skrzyni powinno być ok 6,3l świeżego oleju. Nie mierzone idealnie co do kropli. Co mnie dziwi to ze starego oleju zleciało 5,9L wymiana była robiona przez ASO. Na fakturze było 6L oleju plus filtr. Dobrze że kupiłem 7L bo 6 by było za mało.