Cytat:
- stopień naładowania akumulatora mimo dwóch odbytych tras po 400KM w tym czasie: nadal koło 50%. Nic więcej nie chce iść.
- prąd ładowania aku w dalszym ciągu po przekroczeniu naładowania 50% spada poniżej 1A i dąży do zera. Ewidentnie samochód nie ma ochoty ładować aku więcej.
|
Ach te zaufanie w to o czym informuje "komputer"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli alternator jest sprawny i akumulator ma jeszcze dużą pojemność, a płyty nie są zdegradowane albo zasiarczone, to nie ma żadnych przeszkód do pełnego naładowania akumulatora. Pełne naładowanie to nie napięcie spoczynkowe np 12,8 - 12,7 V ale pełna pojemność czyli ilość zgromadzonej w aku energii. Zdychający aku po godzinie ładowania może mieć napięcie 12,8 V a energii w nim zgromadzonej może nie wystarczyć do uruchomienia silnika.