[_Semtex_]

Konkretnie chodzi o wiązki elektryczne. I to nie była fabryka, z której korzystał tylko Ford... większość marek, która produkuje w EU ciągnęła stamtąd wiązki. Także będzie bałagan, że hej w kontekście produkcji nowych samochodów.

W kontekście zmian w specyfikacji chodzi o to, że pojawi się dodatkowa (bieda) wersja, która będzie możliwa do wyprodukowania mimo niedoborów. Tak czy inaczej jest to fatalna informacja, jeśli ktoś zamawiał jakiegoś X-a, nie wspominając o Vignale np. w DE. Tacy ludzie i tak nie będą chcieli zmienić zamówienia na jakiegoś golasa.