Wsteczny i jedynka ciężko wchodzą
Panowie Help!
Coraz trudniej wbić wsteczny i czasem jedynkę...
Przebijanie wcześniej innymi biegami już coraz mniej pomaga.
Pacjent:
- 2.0TDCI 6-cio biegowy 2008r 300t przeskoczył.
- Olej w skrzyni zmieniony na 200t.
- Linka podregulowana, nawet zostawione 0.5mm luzu na ściance - odbijaka lewarka zmiany biegów.
- sprzęgło bierze mniej więcej normalnie w połowie, brak niepokojących odgłosów, jest fabryczne
Jedyne co zauważyłem podczas regulacji linki to że cała dźwignia przy skrzyni z przeciwwagą też ma mały problem , opór, przeskok w trakcie przełączania na skrajne położenia.
Od czego zacząć postępowanie detektywistyczne?
Co najczęściej pada?
Czy sam wysprzęglik da się jakoś podciągnąć, podregulować tak by z "milimetr" głębiej brał?
Zapowietrzenie?
|