Temat rzeka... wiem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszystko zależy od "toku rozumowania" użytkownika auta - jak ktoś ma "olej w głowie" to na każdej oponie dojedzie bezpiecznie (teoretycznie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
W moim przypadku zacząłem się zastanawiać nad wielosezonowym kompletem, bo S-Max będzie służył teraz do jazdy w 99% "w koło komina" - na dłuższe/rodzinne wypady będziemy "latać" Squodą - tam są dwa komplety.
Letnie opony wytrzymały 6 lat, ale "zjechałem" bieżnik do końca (równy z TWI), a zimówki mają 5 lat - bieżnika sporo, ale już czuję, że guma jest twardsza i gorzej się prowadzi.
Przypuszczam, że lepszym rozwiązaniem będzie wymiana kompletu opon co 4 lata, niż wywalać opony 5, 6 letnie z powodu ich wieku, zwłaszcza, że przebiegi roczne wyliczyłem dla S-Maxa (przy dwóch autach) na ok 5 - 6 tysięcy.
Pod uwagę biorę właściwie tylko cztery modele: Nokian Seasonproof; Goodyear Vector 4Seasons Gen-3; Michelin CrossClimate 2 lub Bridgestone Weather Control A005 EVO (oczywiście na 18"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).