Odp: Błąd P244C
Resetu DPF nie rób, dokładnie tak jak piszesz, jak różnica ciśnień będzie bliska zeru, pytanie do ilu Ci się wypala. Ja bym proponował, skoro auto już nie wpada w tryb awaryjny, wsiąść, skasować błędy jeśli jakieś są, zagrzać go i tak z ręką na sercu przepałować na drodze. W międzyczasie nagrać logi, jak wyglądają temperatury na wydechu, różnica ciśnień i tak dalej
|